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            奧鈴超越系國內首款四氣門柴油動力輕卡

            來源:程力汽車商城 作者:佚名 熱度: 時間:2010-04-03 21:01

              日前,福田奧鈴新近推出的目前國內唯一采用世界上最先進四氣門柴油發動機技術——奧鈴超越雷沃動力輕卡。奧鈴超越最新推出的搭載雷沃飛馳(Phaser)四氣門高壓共軌系列發動機的輕卡,其對于中國輕卡的動力技術進步所具有的意義,通俗地形容,就好比把電腦從386、486時代一下子跨越數代而直接進入奔騰時代。奧鈴超越新款車型此次采用的雷沃飛馳發動機,是基于歐洲近百年的專業技術經驗,繼承了飛馳系列柴油機的成熟技術,并融合了當今先進的發動機設計理念,達到歐III、歐IV排放法規的高環保、高性能、高經濟性的新一代動力產品,是目前技術最為先進的柴油動力。
              據了解,雷沃飛馳系列發動機源自世界三大柴油動力之一的英國珀金斯動力,珀金斯動力在英國廣泛用于坦克和軍艦,產品具有動力大、耐高溫、高寒,性能可靠等特點。這款奧鈴超越運用的雷沃動力,集諸多國際先進技術于一身,采用四氣門、共軌技術,具備排放升級潛力,符合技術發展趨勢,將在相當長的時間內保持技術優勢(歐Ⅴ以上,10年以上壽命)。奧鈴超越輕卡配裝的雷沃發動機采用了世界上最先進的四氣門技術,四氣門發動機燃油噴嘴及燃燒室布置更合理,能有效降低發動機進、排氣阻力,提高進、排氣效率,因此采用了四氣門技術能保證燃油燃燒更充分,發動機運行更柔和,更加寧靜,也更省油,動力更強勁,駕駛起來更舒適,綜合性能優于兩氣門發動機,舒適性及經濟性優勢特別明顯。雷沃四氣門發動機功率達到104KW,燃油利用率高,節油15%以上。而目前國內其他輕卡品牌配裝的發動機,還處于國外八九十年代的水平階段,多數采用落后的兩氣門,動力弱油耗高,已經滿足不了現階段的需求。

              產品性能全面“超越”—— 奧鈴重新定義高端輕卡

              據悉,奧鈴超越雷沃動力輕卡推出不久便開始熱銷市場,尤其受到高端用戶的普遍青睞!業內專家評價,奧鈴超越輕卡可謂充分體現出企業對消費者知心、誠心、貼心的典范之作。奧鈴超越輕卡打破了目前高端輕卡市場的產品局限,也標志著當前輕卡市場主流車型將朝著更先進技術同時更省油、更高性價比、為用戶創造更高效益的方向迅速推進。
              奧鈴超越除了在發動機的技術上遠遠超越了競爭對手,在底盤、車身設計等輕卡核心技術上也全面超越了競爭對手。奧鈴超越輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎上經德國奔馳公司技術升級,英國蓮花公司精心調校,匹配更為合理,滿載時高速行駛穩定。車架采用全面鋼全鉚而成,承載能力大大提升,有著中國第一廂車底盤的美譽。奧鈴輕卡僅用7分鐘成功穿越中國第一險灣——貴州晴隆“二十四道拐”( “二十四道拐”是抗戰時期史迪威公路最為險峻的地段),創造了卡車通行記錄。而目前國內其他品牌輕卡多采用農用車底盤技術進行改進,承載能力底,操控性、安全性能差;奧鈴超越的車身由歐洲著名的設計師設計,外觀造型時尚、流暢,降低了風阻更節油。采用了1995寬體車身,給駕乘者更大的空間,增強了使用效率。內飾采用轎車化設計,更加人性化,乘坐舒適,操控方便。而其他輕卡品牌多采用80年代的窄體車身,普通外觀、普通內飾,已經明顯跟不上時代的潮流。
              作為我國輕卡行業的絕對領導者,奧鈴輕卡的創新始終圍繞消費者內心的需求,此番新鮮出爐的奧鈴超越輕卡,向消費者詮釋了怎樣的技術升級和產品創新才最能深入到消費者的心里。省油、高效、操控、安全、可靠、實用、耐用等,奧鈴超越一個都不少。福田奧鈴超越輕卡上市短短的時間內,就成為高端輕卡用戶的“寵兒”,廣東、江蘇、上海、北京等主銷售區甚至一度出現斷貨現象。在懂行的消費者看來,買到如此技術超前的產品,就像價值投資一樣,從長遠角度來講,是具有非常規的長期回報潛力的。而在專家眼中,奧鈴超越新款雷沃動力輕卡的出現,則是實現了中國輕卡動力技術首次大幅超前于國際當前主流技術水準,直接抵達了世界輕卡動力技術的最前沿。鑒于目前國內國際輕卡動力技術的進步與轉化速度,奧鈴超越新款雷沃動力輕卡有望在10年內保持動力技術的領先優勢。

              用戶體驗“超越”---省錢省油省心抵御寒冬

              隨著國家燃油稅的實施,買個省油的車“過冬”才是細水長流地節省銀子的好辦法——長線省錢。福田奧鈴超越輕卡的發動機由于采用了精準控制的數字化智能噴油、電控廢氣再循環等技術,使得這款發動機達到歐Ⅲ的排放標準,并具備升級到歐Ⅳ、歐Ⅴ的潛力。在國家倡導環保先行的大背景下,福田奧鈴盡顯人文本色,創造了節省油耗的神話。對用戶來說,在經濟低迷的今天,客戶肯定最關心車輛的節油效果是否顯著。這款搭配雷沃動力的奧鈴超越輕卡,由于發動機燃燒充分,節油技術先進,平均百公里油耗僅有9升,遠低于國內同行10—15升的油耗水平。
              隨著國民經濟持續快速發展、企事業單位和個人的購買力正在逐漸提高,消費觀念逐漸走向成熟。越來越多的個人用戶和組織用戶,更加看重輕卡的安全性、舒適性、操控性和品牌等“非掙錢因素”。提起奧鈴超越的操控性,輕卡用戶張先生用了一句話來形容:“開奧鈴超越,每天可以少吃一碗飯!”。據了解,張先生跑運輸已經10多年,原來的其他牌子的輕卡方向沉、離合重、剎車硬,載貨后車速低,每天工作下來是胳膊酸、腿腳軟十分疲憊,回家后只想睡覺,家里的事什么也顧不上,妻子經常抱怨。自從他換了奧鈴超越輕卡,不僅送貨時間縮短了,而且由于駕乘舒適、操縱輕便,工作強度降低了,每天輕輕松松完成配送,也有時間分擔一些家務了。
              專家指出,中國汽車技術起步晚,如果一味按部就班跟隨國外技術發展自己,這樣的常規性“進化”很難縮短我們與國際一流水準之間的巨大差距。唯有像奧鈴超越雷沃動力輕卡這樣,抓住時機、創造條件謀求跨越式發展,超常規“進化”,中國高端輕卡才有希望。奧鈴超越雷沃動力輕卡在全新的高技術起點上打造出安全、環保、舒適和高效的物流用車,技術水平敢于超前同類產品10年,這種“進化”模式無疑代表著中國輕卡市場的未來主流車型的發展方向。

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